Kalkulator dimenzija guma

205 je širina u milimetrima, 55 je visina bočnice kao procenat te širine (dakle 112,75 mm), R označava radijalnu konstrukciju, a 16 je prečnik felne u inčima. Samo ta tri broja određuju veličinu gume; slova posle njih govore o nosivosti i dozvoljenoj brzini.

Uobičajena granica je ±3 % i po njoj alat daje ocenu. Unutar te granice greška kilometar-sata ostaje mala, a ABS i sistem stabilnosti rade sa razumnim pretpostavkama. Iznad nje zajedno počinju da odstupaju i brzinomer, i kilometraža, i kalibracija asistencija.

Veće gume znače da kilometar-sat pokazuje manje — idete brže nego što piše. Manje gume znače da pokazuje više. Proizvođači fabrički namerno ubace malo pokazivanja „na više“, pa vas nešto veća guma može dovesti bliže stvarnoj brzini od originalne — razlog više da se proveri, a ne pretpostavi.

Da, za isti procenat kao i obim. Guma veća 2 % znači da se svakih pređenih 100 km beleži kao oko 98 km, što tiho pomera servisne intervale i čini prikaz l/100 km optimističnim. Sama potrošnja se takođe menja, ali iz fizičkih razloga — mase, otpora kotrljanja i čeone površine.

Montiranje veće felne sa nižim profilom tako da ukupan prečnik ostane isti: inč više felne obično znači desetak poena manje profila i 10 do 20 mm više širine. Volan postaje precizniji, udobnost pada, a oštećenje felne na rupi postaje verovatnije.

U granicama — svaka širina felne podržava određeni opseg širina guma, obično oko 20 mm u obe strane od nominalne. Ovaj alat pokriva geometriju, ne tablicu naleganja, pa proverite i preporučenu širinu felne proizvođača gume i prostor u blatobranu.

Uža guma na manjoj felni bolje seče sneg i bljuzgavicu i manje košta, a viša bočnica preživljava zaleđene rupe. Zato proizvođači za isti automobil često navode manju zimsku dimenziju — prečnik se drži blizu originala, pa ništa drugo ne mora da se menja.

Na istoj osovini uvek. Neki automobili su fabrički predviđeni za različite dimenzije napred i nazad i to je u redu kada tako piše. Mešanje prečnika na istoj osovini, ili između osovina na automobilu sa pogonom na sva četiri, tereti diferencijal i može da ga uništi.

Neke felne za lakše teretne vozile i kombije imaju prečnik sa pola inča. Alat ih prima sa tačkom ili zapetom, a geometrija je ista; menja se samo pretvaranje felne (17,5 × 25,4 = 444,5 mm).

Ne, i namerno ih preskače da bi dimenzija bila prepoznata i kada nalepite celu oznaku sa bočnice. Nosivost i brzina jesu važne, i pravno i praktično — nikada ne idite ispod onoga što traži dokumentacija vozila — ali ne menjaju nijednu meru.

Ne. On radi geometriju; odobrenje je vezano za vozilo. Odobrene dimenzije stoje na tablici proizvođača i u saobraćajnoj dozvoli, a tehnički pregled proverava prema njima, ne prema procentu.

Zato što je to broj koji povezuje dimenziju gume sa svim što automobil meri: brzinom, pređenim putem i sistemima koji rade sa brzinom kotača. Uz to, proizvođači gume tu vrednost i objavljuju kao obrtaje na kilometar, pa je poređenje direktno.